IBIZA 44
Il 44 Ibiza è uno yacht definito “walk around”, modellato sulle esigenze di mercato in questo segmento, in particolare per coloro che cercano comfort e praticità all'aperto combinati con tutti i servizi interni necessari per uscite giornaliere o crociere di medio raggio. Il design è accattivante, razionale e moderno: dettagli come la porticina laterale per un più facile accesso dalla banchina, le comode sedute a prua, l'ampia zona pozzetto-living, l'hangar del tender e la consolle centrale rispecchiano la minuziosa originalità del design di questo yacht, nato dalle magistrali idee dell'architetto Fulvio De Simoni.
IBIZA 44 OUTBOARD
Il modello Ibiza 44, alimentato da una tripla motorizzazione fuoribordo, nasce dall'evoluzione del collaudato modello Ibiza 44, nato con propulsione linea d’assi o IPS.
Il progetto di base è stato rivisto e aggiornato sotto molti aspetti con l’adozione di una nuova carena e soluzioni tecnologiche innovative: la carena, a V profondo, presenta due step che permettono di avere una riduzione importante dell’attrito con l’acqua, migliorando il rapporto portanza/area bagnata.
IBIZA 52
Il 52 Ibiza è un moderno “walk around” dal design classico, con una accentuazione del suo carattere sportivo ed elegante che integra gli spazi in modo tale che lo spazio a bordo sia ottimizzato per la crociera. Queste caratteristiche consentono di utilizzarla sia come day-boat sia per soggiorni più lunghi e media crociera. Lo yacht è dotato di un ampio pozzetto con tutto il necessario per goderlo in compagnia: cucina, due divani contrapposti, tavolo pranzo, prendisole e la piattaforma idraulica, utile sia per scendere comodamente in acqua, sia per sollevare il tender che è riposto nell'hangar sotto il prendisole.
IBIZA 85
L'IBIZA 85 rappresenta l'ammiraglia delle imbarcazioni in vetroresina del cantiere con i suoi 27 metri di lunghezza fuori tutto. Lo yacht presenta caratteristiche sportive che racchiudono classe, stile distintivo, soluzioni innovative con proposte di design e tecnologia mai utilizzate prima su una barca di queste dimensioni e completamente custom.
La stretta collaborazione con lo studio di progettazione Fulvio De Simoni Yacht Design ha permesso di realizzare un'imbarcazione che racchiude i desideri dell’Armatore, proponendo un layout fuori dal comune, non solo per la progettazione e la suddivisione degli spazi ma anche per le soluzioni tecniche adottate a bordo.
MAHON 46
Il 46 Mahòn è uno yacht omologato in classe A con uno scafo di 15 metri di lunghezza e una larghezza di 4,25 metri. La barca dispone di due cabine doppie molto spaziose, due bagni generosamente attrezzati con box doccia e tanto spazio per armadi e cassettiere. Sul ponte superiore, dietro la postazione di guida, si trova un'ampia dinette con sedute e tavolo da pranzo. La cucina ad angolo, sul lato pozzetto del salone, è dotata di un set completo di elettrodomestici e di un'ampia zona lavoro.
Una porta a soffietto in cristallo apre sul pozzetto, dotato di un ampio prendisole trasformabile in tavolo e sedute per pranzi all'aperto.
MAHON 54
Il Mahòn 54 è un bellissimo motoryacht di quasi 17 metri con un baglio di oltre 5 metri. Lo yacht offre un grande equilibrio tra spazio interno ed esterno, tale da ottimizzarne il più completo godimento. Punto di riferimento a bordo è il pozzetto, ampio e ben attrezzato, con facile accesso alla piattaforma bagno. Interni arredati in maniera elegante, con materiali pregiati: un salone confortevole e molto luminoso che ospita la zona pranzo-cucina e la postazione di guida. Sottocoperta il layout prevede 3 camere: a prua la cabina armatoriale con bagno privato, a centro scafo 2 cabine ospiti, ognuna arredata con 2 letti separati, servite da un ampio bagno, completo di doccia.
MAHON 64
Il Mahòn 64 è un elegante motoryacht di 20 metri di lunghezza con un baglio di 6 metri. La sua linea filante, accentua il grande spazio a prua dedicato a bagni di sole e relax, integrato dalla panoramica area prendisole ricavata sul top della struttura cabinata, a cui si accede con una comoda scala. Caratteristica distintiva, come su tutti i modelli della linea Mahòn, il grande equilibrio tra spazio interno ed esterno per ottimizzarne il più completo godimento. Il pozzetto, ampio e comodo, collegato alla piattaforma bagno è attrezzato con chaise longue, tavolo e divani. Il salone ha un layout semplice e razionale, ospita la zona pranzo-cucina e la postazione di guida.
MAHON 80
La nuova ammiraglia della linea Mahòn è il performante 80 piedi, che va a completare la gamma dei cabinati di Austin Parker Yachts. Questo motoryacht di quasi 25 metri di lunghezza con un baglio intorno ai 6 metri, si fa notare per la sua linea elegante che evidenzia una particolare disposizione degli spazi a poppa, area che diventa protagonista per bagni di sole e relax con un ampio prendisole, garage che ospita il tender idrogetto di 3 metri e ampi passaggi laterali a gradoni per il comodo accesso alla piattaforma bagno. Sullo stesso livello troviamo un’area lunch per 6/8 persone.
UNICA 58
UNICA 58 nasce sotto il segno dell’innovazione, con l’obiettivo di combinare il comfort garantito dai grandi spazi di un catamarano con la qualità e la sportività di yacht di categoria superiore. La configurazione dell’imbarcazione, 17m di lunghezza e 7 di larghezza, ha permesso la creazione di un layout ampio e spazioso pur conservando un profilo snello per facilitare l’ormeggio nelle marine.
PALMA 66
Palma 66 è il nuovo elegante fly bridge di Austin Parker Yachts: in una lunghezza di 20 metri e un baglio di 6 metri sono contenute tutte le più sofisticate soluzioni stilistiche e funzionali messe a punto dallo studio Fulvio De Simoni Yacht Design.
La sua linea mette in evidenza il perfetto rapporto delle dimensioni del fly bridge con le dimensioni dello scafo e della coperta, caratterizzata dal grande spazio a prua dedicato al relax, integrato dalle aree ricavate al ponte superiore, insieme alla doppia postazione di guida, a cui si accede con una comoda scala.
PROGETTI
AUSTIN PARKER PALMA 86 FLY
L'obiettivo dell’architetto Fulvio De Simoni, nello sviluppo del progetto Palma 86 FLY, è quello di creare nella parte di poppa, normalmente utilizzata solo per il transito e l'ormeggio, il vero centro di vita dello yacht.
La progettazione del layout ha aumentato gli spazi a disposizione al punto da prevedere una minipiscina e tutti gli allestimenti per il godimento di questa area. Il tender è posizionato sulla piattaforma da bagno, per consentire un rapido varo grazie al tender lift per liberare rapidamente ancora più spazio a bordo (disponibile anche la versione con il tender in hangar). L'ampio flying bridge (disponibile anche in versione chiusa) e una appartata dinette a prua del parabrezza completano gli spazi esterni a disposizione. Le ampie finestrature del salone aumentano la percezione dello spazio sull'ampio e panoramico ponte principale.
Quattro sono cabine sottocoperta (con la possibilità della versione a 5 cabine), dominate dalla cabina armatoriale a centro barca con bagno e cabina armadio, in totale privacy rispetto alla zona dedicata all’equipaggio.
La cabina VIP è particolarmente spaziosa con il letto inclinato, rispetto all'asse dell'imbarcazione, fornisce un design ricercato rispetto alle classiche cabine di prua.
La poppa inclinata, bassa sull'acqua, insieme alla sovrastruttura centrale, crea uno yacht dal look moderno e distintivo, reinterpretando le linee raffinate e senza tempo per le quali Austin Parker è sempre stato riconosciuto.
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